据美国IEEE Spectrum网站2月4日报导，2020年人类将进行四大火星使命，查找火星的大气和土壤，以找到生命存在的痕迹。这四个使命是：ExoMars 2020, Mars 2020, HX-1, 和“期望”项目。
在2020年，地球和火星将并排运转，每隔26个月，两个行星之间就会翻开一个低能量“霍曼”搬运轨迹的发射窗口。 本年7月，四个火星使命将开端为期9个月的旅程。
ExoMars
欧洲航天局罗莎琳德·富兰克林号火星勘探器
作为欧洲航天局（ESA）与俄罗斯航天局Roscosmos的联合使命，ExoMars 2020致力于寻觅生命，包含或许活着的任何事物。 俄罗斯制作的着陆器将把欧洲制作的周游车运送到火星外表。可是使命在技能上是具有挑战性的，一些专家置疑Roscosmos是否可以完成使命。“他们依托的是俄罗斯制作的着陆器，这令人担忧，”行星学会高档修改艾米丽·拉克达沃拉（Emily Lakdawalla）说。“俄罗斯自1984年以来就没有成功履行过一次行星间的飞翔使命。”欧洲航天局还供认，该使命是否能发射都还存在一些疑问，由于在下降过程中运用的下降伞在高空试验中出了问题。
假定该航天器的确能在火星上下降，那么名为“哈萨克”号的着陆器将监测气候并勘探着陆点的地下水。 一起，名为“罗莎琳德·富兰克林”号的周游车将走得更远。 罗莎琳德·富兰克林（Rosalind Franklin）号装备了可以钻到地下2米深的钻头，在那个深度，有机分子比在粗糙的地表更简单被保存。机载试验室将剖析样品，特别是调查分子的“旋向性”。杂乱的分子一般具有“左旋性”和“右旋性”的方式。非生物的化学反响在两种偏向上具有相同的程度，可是咱们我们都知道生物分子在任何给定的代谢反响中都激烈倾向于右旋或许左旋方式。
火星2020（Mars 2020）
NASA的“火星2020”火星车
这个美国宇航局（NASA）的使命将运用与钚动力的猎奇号（Curiosity）大致相同的周游车规划，来探究火星外表，猎奇号自2012年以来一直在Gale火山口邻近徜徉。它与猎奇号最大的差异在于有效载荷。“火星2020”使命将带有一套科学仪器，其假定的条件是数十亿年前火星愈加温温暖湿润，而生命或许起源于那时。“火星2020”使命将寻觅古代宜居环境的依据，并寻觅在其中日子的任何微生物的化学特征。
“火星2020”也是一个试验台，有两个首要的原型体系。 第一个是火星氧气现场资源运用试验或成为MOXIE。 MOXIE大约相当于轿车电池的巨细，可通过电解将火星大气中的二氧化碳转化为氧气。虽然规划很小，但证明这项技能是人类探究火星的要害一步。
另一个原型是火星直升机，这是一款由太阳能驱动的，重1.8公斤的自主双旋翼无人机。为了应对淡薄的火星大气，旋翼的旋转速度是地球上直升机的10倍。假如可以成功起飞，它将成为首架在另一个星球飞翔的飞机。现在方案进行五次飞翔，飞翔间隔可达数百米。
HX-1
我国的火星着陆器和周游车幻想图
2011年，我国国家航天局（CNSA）初次向火星发射勘探器的测验以失利告终，其时运载它的俄罗斯火箭无法脱离地球轨迹。因而，我国人将运用自己的长征火箭进行下一次测验。 HX-1使命将运用轨迹飞翔器和小型周游车来寻觅生命痕迹。周游车装有探地雷达，其勘探深度应该比ExoMars和Mars 2020上的同类雷达要深得多，可达100米。
虽然有关该使命的技能细节很少，但CNSA却具有强壮的动力。美国航天专家拉克达沃拉说：“他们的登月使命所获得的成果真是令人惊奇。”她形象深入的是，我国工程师在2013年“初次测验下降在另一个世界上”就成功地在月球外表下降了着陆器和火星车。这种成功对火星来说是好征兆，她说：“他们清楚地展现了技能才能和星际导航才能。”
HOPE（期望号使命）
阿拉伯联合酋长国是另一个期望大跃进的国家。阿联酋航天局在2014年才正式建立，该国的航天经历仅限于一些绕地球轨迹运转的观测和通信卫星。现在，该国方案将一个名为“期望”的人造卫星送往火星，以研究其大气层，期望了解它是怎么演变成旁边面的二氧化碳和其他微量气体的淡薄的覆盖层。它方案运用日本的火箭和发射场。
拉克达沃拉解说说，虽然阿联酋没有经历，但进入火星沙龙的时机并不坏。她说：“这仅仅一个轨迹飞翔器，因而，考虑到将物体送入轨迹渐渐的变成为常规，我以为他们的初次测验的成功要简单得多。”拉克达沃拉指出，阿联酋具有超卓的国际合作伙伴关系，并表明新建立的航天局并没有专心于本身的一切技能开发：“阿联酋正在招聘最佳参谋，并寻求协助以逾越自己的技能。”
从现在来看，我国和美国宇航局的项目最为靠谱。在长征五号刚刚发射成功之后，我国航天人多年的夙愿就要完成了。
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